Con la ROVORON S7 (84V 37Ah), Minimotors empuja su gama ROVORON hacia la muy alta gama. Este patinete eléctrico de doble motor encarna la cima de la serie S y supera a las R7 y R7 Pro gracias a una arquitectura pensada en torno al 84V. Construida sobre las bases de la Dualtron Storm Limited, de la que hereda numerosos componentes, la ROVORON S7 apunta a los pilotos curtidos que no quieren transigir ni en la potencia, ni en la autonomía, ni en el confort. En la primera toma de contacto, los probadores evocan una máquina imponente y hecha para las prestaciones, capaz de largas salidas como de recuperaciones potentes. Pensada para un uso de prestaciones y gran distancia, expresa todo su potencial en terreno privado y sigue siendo homologable, entregada limitada a 25 km/h para circular en ciudad.
Presentación
La ROVORON S7 (84V 37Ah) se clasifica en la categoría de los patinetes eléctricos de altas prestaciones de doble motorización, lo que los apasionados llaman de buena gana los hiperpatinetes. Concebida por Minimotors, ocupa el papel de punta de lanza de la gama ROVORON, sostenida por una plataforma 84V que la sitúa por encima de los modelos 60V que son las R7 y R7 Pro. Estrechamente ligada a la Dualtron Storm Limited, de la que retoma buena parte de la arquitectura, la ROVORON S7 apunta a los riders que buscan un nivel de prestaciones comparable a una Dualtron sin salir del universo ROVORON. Ha sido pensada para los perfiles avanzados que quieren combinar potencia, resistencia y estabilidad a lo largo del tiempo: desplazamientos cotidianos sostenidos, grandes kilometrajes y relieves marcados como las subidas severas. Con sus dos motores brushless alojados en ruedas de 11 pulgadas, su batería 84V 37,1Ah con células Samsung y sus suspensiones de cartuchos intercambiables, se presenta como una solución polivalente de alto nivel. Las primeras pruebas destacan una construcción cuidada y un acabado logrado, en particular en la plataforma reelaborada respecto a la Storm.
Ficha técnica
- Marca: ROVORON (Minimotors)
- Modelo: ROVORON S7 (84V 37Ah)
- Categoría: Patinete eléctrico de altas prestaciones de doble motor
- Dimensiones / Peso: Desplegado 135 x 128 x 64 cm; plegado 61 x 128 x 31,8 cm; 49,5 kg (carga máx. 150 kg)
- Motor: Doble motor brushless, uno en cada rueda; 2500 W x 2 (5000 W nominal)
- Batería: 84V 37,1Ah, células Samsung (1 batería)
- Autonomía anunciada: 140 km
- Velocidad máx.: 100 km/h (limitable a 25 km/h)
- Estanqueidad: IPX5
- Ruedas: 11 pulgadas delantera y trasera, neumáticos tubeless anchos
- Suspensión: Delantera y trasera de cartuchos intercambiables regulables (Soft/Medium/Hard)
- Iluminación: Faro delantero LED, luz trasera LED + luz de freno, intermitentes LED delanteros/traseros, LED de decoraciones
¿Para quién?
La ROVORON S7 (84V 37Ah) apunta ante todo a los pilotos experimentados que quieren alcanzar el más alto nivel de prestaciones. Entre sus dos motores de 2500 W, su plataforma 84V y su punta de 100 km/h (reservada al terreno privado), supone una verdadera experiencia de pilotaje y revela todo su interés a un rider ya familiarizado con las máquinas potentes. Los probadores hablan además sin rodeos de una potencia fuera de lo común.
Seducirá igualmente a los profesionales de la movilidad y a los grandes rodadores que encadenan los kilómetros a diario. Su autonomía de 140 km anunciada y su batería 84V 37,1Ah con células Samsung le permiten encajar largos recorridos, mientras que su capacidad de subir pendientes de hasta el 76 % la hace creíble en suelos accidentados y fuertes desniveles.
A la inversa, la ROVORON S7 no está recomendada para los novatos, debido a su potencia considerable, ni para los usuarios en busca de un patinete ligero y fácil de transportar: sus 49,5 kg complican un porte regular.
Lo que lo distingue
El primer marcador de la ROVORON S7 (84V 37Ah) reside en su plataforma eléctrica de 84V, cuando las R7 y R7 Pro se apoyan en 60V. Acoplada a una batería 37,1Ah equipada con células Samsung, esta tensión elevada se traduce en una potencia sostenida y recuperaciones vigorosas, que los probadores describen como particularmente vivas desde la aceleración.
El frenado constituye otro punto fuerte. La ROVORON S7 recibe frenos hidráulicos de disco NUTT de 4 pistones tanto delante como detrás, allí donde modelos comparables se contentan a menudo con pinzas de 2 pistones. Los comentarios de uso alaban un frenado sin fallos, coherente con las velocidades alcanzables.
Por último, sus suspensiones de cartuchos intercambiables, regulables en dureza (Soft/Medium/Hard), autorizan un ajuste fino según el peso y el estilo del piloto, a diferencia de los muelles fijos. A ello se suman dos controladores de 40A integrados en el chasis, concebidos en una lógica de fiabilidad.
Lo que nos gusta / Puntos de vigilancia
- La plataforma 84V combinada con la batería Samsung 37,1Ah, que asegura una potencia sostenida y aceleraciones descritas como fuera de lo común por los probadores.
- La autonomía reivindicada de hasta 140 km, que hace los largos trayectos previsibles incluso integrando un consumo más marcado en conducción dinámica.
- Los frenos hidráulicos NUTT de 4 pistones delante y detrás, juzgados sin reproche, así como las suspensiones de cartuchos intercambiables regulables.
- La seriedad de la fabricación y el acabado cuidado, en particular a nivel de la plataforma rediseñada, sin olvidar un montaje exprés al desembalar (unos minutos según los probadores).
- Los 49,5 kg de la máquina, que hacen la ROVORON S7 poco cómoda de llevar a diario y mal adaptada a los usos que exigen portabilidad.
- Una autonomía real (del orden de 60 a 120 km según el contexto) por debajo de los 140 km anunciados, a prever en función del modo de conducción.
- Una estanqueidad limitada al índice IPX5, y una potencia de pico comunicada de manera fluctuante de un distribuidor a otro (de 7600 a 11500 W).
FAQ
¿Qué autonomía se puede esperar realmente de la ROVORON S7? La ROVORON S7 muestra una autonomía de 140 km sobre el papel. En la práctica, oscila más bien entre 60 y 120 km según la manera de rodar, el peso del piloto y el perfil del recorrido: se ronda los 100 a 120 km en uso mixto, y más bien entre 60 y 90 km en conducción deportiva o a plena potencia.
¿Conviene la ROVORON S7 a un principiante? No. Dotada de sus dos motores de 2500 W, de su plataforma 84V y de una punta de 100 km/h (en terreno privado únicamente), la ROVORON S7 es un patinete muy potente que exige un verdadero dominio. Se dirige a los riders experimentados y no está recomendada para una primera compra.
¿Está autorizada la ROVORON S7 en la vía pública en Francia? La ROVORON S7 se entrega homologable y limitada a 25 km/h, la velocidad reglamentaria para circular por la vía pública en Francia. Sus prestaciones de punta, incluidos los 100 km/h, solo pueden explotarse en terreno privado y con autorización.